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总投资3.2亿!长治市安阳互通立交项目建设正酣

长治

灰土填筑、钢筋绑扎、挡墙砌筑、边坡支护、隧道门框梁浇筑……3月15日,安阳互通立交项目建设正酣,明挖隧道、暗挖隧道、路基等30多个作业面同步展开,百余台机械设备有序作业,500余名工人昼夜鏖战。

总投资3.2亿!长治市安阳互通立交项目建设正酣

图为:安阳互通立交项目建设正酣

安阳互通立交项目是长治市重点民生工程,总投资3.2亿元,位于国道309线、长北干线与长襄连接线交汇处,全长2380米。起点为合成路与长北干线衔接处,向北新建两条分离式隧道,经长治北收费站两侧下穿青兰高速、309国道,终点与襄垣城际连接线贯通,施工内容含道路、桥梁、隧道建设等。

总投资3.2亿!长治市安阳互通立交项目建设正酣

图为:工作人员抓紧施工

2021年4月开工以来,项目部严格落实疫情防控要求,不断优化施工方案,强化技术支撑,克服工期短、施工条件差等因素,持续加大人力、机械等投入,有效保障工程质量和进度。项目经理李阳介绍:“项目位置离漳泽水库较近,地下水系发达、水位高,基坑施工难度大。特别是为了不影响青兰高速正常通行,隧道特意采用管幕施工技术,工艺复杂,在长治城建项目中是首次使用。”同时,市住建局充分发挥统筹协调作用,成立工作专班,坚持问题导向,全天候统筹调度,协调服务施工。李阳说:“道路施工中不确定因素很多,根据地基承载力随时需要调整方案,工作专班积极协调设计院和管线相关单位完成方案变更、管线迁改等,城管、环保、交警、环卫等部门协同联动,为项目抢工期、赶进度保驾护航。”

总投资3.2亿!长治市安阳互通立交项目建设正酣

图为:安阳互通立交项目现场

据悉,整个工程采取24小时不间断施工,三个工区同步推进,目前已完成工程总量的60%,力争今年6月底完工通车。安阳互通立交项目对现状道路进行最大优化,将长北干线加宽延长,从6车道变成10车道,成为主城区至襄垣的快速通道,也将成为主城区向北拓展、对接联动山西中部城市群的重要交通廊道,对于优化城市布局、促进城市扩容升级具有重要意义。(刘晓荣)

原标题:安阳互通立交项目力争6月底完工通车

[编辑:邢璐霞]

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图为:安阳互通立交项目建设正酣

安阳互通立交项目是长治市重点民生工程,总投资3.2亿元,位于国道309线、长北干线与长襄连接线交汇处,全长2380米。起点为合成路与长北干线衔接处,向北新建两条分离式隧道,经长治北收费站两侧下穿青兰高速、309国道,终点与襄垣城际连接线贯通,施工内容含道路、桥梁、隧道建设等。

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图为:工作人员抓紧施工

2021年4月开工以来,项目部严格落实疫情防控要求,不断优化施工方案,强化技术支撑,克服工期短、施工条件差等因素,持续加大人力、机械等投入,有效保障工程质量和进度。项目经理李阳介绍:“项目位置离漳泽水库较近,地下水系发达、水位高,基坑施工难度大。特别是为了不影响青兰高速正常通行,隧道特意采用管幕施工技术,工艺复杂,在长治城建项目中是首次使用。”同时,市住建局充分发挥统筹协调作用,成立工作专班,坚持问题导向,全天候统筹调度,协调服务施工。李阳说:“道路施工中不确定因素很多,根据地基承载力随时需要调整方案,工作专班积极协调设计院和管线相关单位完成方案变更、管线迁改等,城管、环保、交警、环卫等部门协同联动,为项目抢工期、赶进度保驾护航。”

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图为:安阳互通立交项目现场

据悉,整个工程采取24小时不间断施工,三个工区同步推进,目前已完成工程总量的60%,力争今年6月底完工通车。安阳互通立交项目对现状道路进行最大优化,将长北干线加宽延长,从6车道变成10车道,成为主城区至襄垣的快速通道,也将成为主城区向北拓展、对接联动山西中部城市群的重要交通廊道,对于优化城市布局、促进城市扩容升级具有重要意义。(刘晓荣)

原标题:安阳互通立交项目力争6月底完工通车

2022-03-19

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